1179:【毎日/社説】「世界同時不況では国内の内需拡大では景気刺激は不十分。例えば東亜を『内需』ととらえ日韓トンネルなどやってみては」

　　

1：ぽこたん（ ・∀・ ）φ ★：2009/01/05(月) 01:59:26 ID:???0
　　◇協調こそ回復の処方せんだ…東アジアで共同プロジェクトを

　　歴史に残る恐慌へと進むのだろうか。専門家の予測や各種の調査は、
　　新春からそんな暗い予感を振りまいている。しかし、不安にとらわれてはいけない。
　　「悪い」を「改善」につなげるも「最悪」に突き落とすも、私たちの行動次第なのだ。
　　今年は貴重な１年となる。

　　「我々が唯一恐れるべきは恐れそのものだ」。１９３３年春、
　　第３２代米大統領に就任したフランクリン・ルーズベルトは、就任演説で訴えた。
　　「後退を前進に変えるのに必要な努力をまひさせる根拠なき恐怖」。
　　その恐怖を乗り越える政策が今、再び求められている。
　　幸い、当時は存在しなかった手立てを私たちは持っている。
　　国際協調の枠組みだ。７５年前の世界には、主要８カ国による「Ｇ８」も、
　　先進国と新興国を合わせた「Ｇ２０」も世界貿易機関（ＷＴＯ）もなかった。
　　大恐慌などの反省から築き上げた、この国際協調の枠組みを活用しない
　　手はない。


　　◇気になる保護主義
　　ところが、現実は逆方向へと動きつつある。世界銀行の予測によれば、
　　今年の世界の貿易量は１９８２年以来初めて、前年を下回りそうだ。
　　主に先進国の景気後退に伴う需要減を受けたものだが、間違った
　　政策によってさらに貿易を落ち込ませ、世界同時不況をより深刻化
　　させることにならないかと、心配だ。

　　昨年１１月に米ワシントンで開かれたＧ２０金融サミットで、首脳らは
　　「協調」を高らかにうたった。０８年内にＷＴＯの自由化交渉で大枠合意を
　　めざすこと、少なくとも１年間、新たな貿易障壁を築かないことを誓った。
　　だが参加国のロシアとインドは、たちまち関税の一部引き上げを決め、
　　インドネシアやアルゼンチンも輸入制限に動いた。ＷＴＯ交渉は合意のための
　　閣僚会合さえ開けなかった。Ｇ２０は早くも期待を裏切った。米大手自動車
　　メーカーへの米政府支援も国内企業に対する補助金の役割を果たす。
　　こうした支援策は他国の対抗策を招き、保護主義を加速させかねない。
　　恐怖にかられ、市場を閉ざすことや通貨を切り下げることによって国内の
　　雇用を守ろうとした保護主義は、かつて恐慌を一層深刻化、長期化させた。
　　他国の犠牲のもと優位に立とうとする近隣窮乏化政策はナショナリズムと
　　共鳴した。

　　同じ道をたどることのないよう、日本は開かれた市場の維持と景気対策での
　　国際協調をねばり強く他国に働きかけねばならない。
　　自由貿易の恩恵を最も受けてきた国の一つとしての責務でもある。

　　保護主義を排除する努力に加え、日本自らが国内にとどまらない
　　景気刺激策を打ち出すべきだ。「内需拡大」が叫ばれているが、
　　国内の消費や投資を喚起する策だけでは不十分である。
　　「１００年に一度の危機」と呼ぶのであれば、それを超えるスケールの
　　構想が必要になる。

　　例えば東南アジアを含む東アジア全体を広い意味での「内需」ととらえ、
　　域内諸国と共同で大規模なプロジェクトをやってみてはどうだろう。
　　世界的な景気後退の中、減速するとはいえ、相対的に高い成長が
　　期待されるのが東アジア地域だ。

　　しかし、その成長に必要な資金は金融危機下の米欧から入ってこなくなる。
　　アジア諸国は環境対策にも力を入れようとしているが、技術力が足りない。
　　日本の資金と技術が積極的に出て行く時だ。これは途上国支援ではない。
　　広い意味での公共投資ととらえるべきである。今や日本の東アジア向け輸出は
　　対米、対欧州連合（ＥＵ）を合わせたものを上回る。

　　アジアで加工された後、最終的に米欧市場に向かうものも多いが、今後は
　　所得向上により東アジア域内で消費する比重を高めていかねばならない。
　　そのための構想を特に日中韓が中心になって早急に練り上げる。
　　各国ばらばらの財政出動ではなく、地域全体が発展し、豊かになるための
　　効率的な戦略を共同作業で描いてみよう。高速交通網や巨大物流網の建設、
　　環境に優しいエネルギー・インフラの整備などできることは多いはずだ。

　　◇「近隣繁栄化策」を
　　日本と韓国を海底トンネルでつなぎ、中国や東南アジアまで縦横に
　　走る高速道路や新幹線を敷設する構想もある。戦後の信頼醸成の
　　努力が欧州に比べ立ち遅れたアジアでは、大構想が持ち上がっても
　　相互不信や政治的な対抗意識が邪魔をし、具体化しない例が多かった。
　　だが、単独行動の限界を鮮明にした経済危機は、政治的障害を克服する
　　きっかけとなる。

　　雇用創出や経済関係の緊密化、信頼醸成を一気に進める絶好の
　　機会ではないか。欧米の経済が大きく落ち込む中、相対的に日本の
　　悪化度合いが軽いと見られ、円が買われている。円高の悲鳴が自動車など
　　輸出産業から聞こえてくる。

　　だが円高になれば海外への投資は安上がりになる。むしろチャンスである。
　　近隣窮乏化ではなく近隣繁栄化へ、「恐れ」に負けて保護の壁を築くのではなく、
　　より開かれた経済へと前進する力へ。ギアを果敢に切り替えよう。

　　http://mainichi.jp/select/opinion/editorial/news/20090105k0000m070096000c.html
　　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231088366/



　　ここからは２ちゃんねるの反応だよ（･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝ



40：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:03:58 ID:1QcxGFHs0
　　>>2
　　>東南アジアを含む東アジア全体を広い意味での「内需」ととらえ、

　　これ何て大東亜共栄圏？



9：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:00:55 ID:KcBjAMzF0
　　訳の分からない自己主張が激しいメディアですね



16：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:01:39 ID:DjrybnCc0
　　　　　　　　（~ヽ
　　　　　　　　|ヽJ　　 　　 新年
　　　　　　　　|　（~ヽ　　　 あけまして
　　　　　　　 （~ヽ|ヽJ　　　お断りします
　　　　　　　 |ヽJ |　 |.
　　　　　　　 |.ﾊ,,ﾊ　 |
　　　　　　　ミ( ﾟωﾟ )彡
　　　　　／ﾘミｿﾐｿ彡ﾐ＼
　　((⊂　　　》====《　＼つ))
　　　　　　　（＿⌒ヽ
　　　 　　　　ヽ　ﾍ　}
　　　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J



20：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:02:03 ID:O2PijWSbO
　　日韓トンネルなどいらんわい！アホか！
　　行きたい奴は飛行機で行けよボケナス！



22：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:02:21 ID:fsF41fJm0
　　維持管理費は日本持ちになるだろうし、
　　ひとたび事故れば大惨事になるだろうし、
　　日本のせいにされるから止めとけ。



23：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:02:22 ID:0+uX/y+o0
　　インドに海上封鎖されたからですね？わかります



24：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:02:23 ID:hppmdyBV0
　　リアルに噴飯



25：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:02:38 ID:7EuRmUjf0
　　久し振りにすごいの来たなｗ



31：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:03:02 ID:hxyTlwNv0
　　下手すると大東亜共栄圏の復活だって
　　言いがかりつけられるレベルですけど。
　　まずは韓国の経済危機を救うのが優先だって
　　書かなかっただけマシか。



44：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:04:12 ID:Yzn+bMp/0
　　ギアを果敢に切り替えるべきだとは思うが、

　　そっち方向はお断りだ。



45：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:04:18 ID:AFCX77L60
　　まあある意味正解じゃないか。
　　公共事業



64：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:05:47 ID:rJmc0KbU0
　　北海道新幹線作るだけで事足りるわ

　　なぜ日韓でトンネル作るくせに
　　韓国分負担せにゃならんのだ？



68：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:06:01 ID:YoKJx1QU0
　　「もはや日本は日本だけのものではない。
　　　隣の国と共有しようではないか！」

　　と言いたいんですね。わかります。



81：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:06:45 ID:KcBjAMzF0
　　>例えば東南アジアを含む東アジア全体を広い意味での
　　「内需」ととらえ、域内諸国と共同で大規模なプロジェクトを
　　やってみてはどうだろう。

　　>これは途上国支援ではない。広い意味での公共投資と
　　とらえるべきである。

　　>近隣窮乏化ではなく近隣繁栄化へ、「恐れ」に負けて保護の壁を
　　築くのではなく、より開かれた経済へと前進する力へ。ギアを果敢に
　　切り替えよう。


　　ここまでの尺の文章書いておきながら日本に
　　取ってのメリットが全く書かれてないのがすげぇ
　　新年早々からエンジン全開だな



92：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:07:35 ID:+x14CdUi0
　　>>1
　　結構、名案ではあると思うけどね。



96：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:07:54 ID:sxhOHlbQ0
　　やってみれば？

　　で済む費用の大きさじゃないし
　　どうせならハワイに向けて掘った方がいいくらいだ。



109：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:08:56 ID:AA980Jgl0
　　九州沖縄トンネルって結構昔から構想あるのに
　　マスコミは無視するよね?なんでだろう?

　　沖縄と南九州辺りの公共事業としては最適
　　天候に左右されない交通手段は沖縄開発に大きく寄与するんだけどな
　　それに日韓と違い100%国内企業に発注なんてことも可能
　　内需拡大には、こっちの方が効き目ありそうなんだが



110：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:09:03 ID:pVQWcAYL0
　　>1
　　津軽海峡大橋構想の方が現実的に感じる記事だなｗ



118：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:09:46 ID:Use+Xt780
　　つか莫大な予算かけてトンネル掘ってもトンネルでは
　　物資輸送のキャパも限られて船のほうが大量輸送できそうだし、
　　人が行き来するにしても飛行機のほうが早そうだし長時間トンネルの
　　中を移動するのでは事故のリスクも大きくなるだろうし
　　安全に運用するにはまた莫大な費用が掛かりそうだし、
　　その費用は当然日本が持つだろうしいい事ないジャマイカ



121：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:09:57 ID:4TsZMvRu0
　　これって毎日のサイトがハッキングされたわけじゃないんだよね？
　　年明け早々すごいとしかいいようのない社説だな



140：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:11:04 ID:IRLdtMrO0
　　物流経路ができたところでどうするわけ？（笑）



143：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:11:08 ID:Y1YZQByZ0
　　そんなもの必要ありません
　　屑に金落とす位なら国内のインフラ整備した方がマシ、
　　公共事業は雇用も産むからな道路無駄に作るの反対とかって
　　政府叩いてる癖にもっと無駄な物を作るのを推奨するとかって
　　本気で頭おかしいんじゃね？('A`)



158：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:12:40 ID:ajJq9BrX0
　　公共事業は首都移転でもすればいいじゃない



212：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:17:26 ID:Usj2nhNJ0
　　>>158
　　同意　地震や戦争考えると東京に
　　集中しているのは不味いからな
　　国会だけでも移転して欲しい

　　他にエネルギ−対策とか。
　　風力発電とかコジェネレーションとか推進したら
　　管理人とかで雇用拡大になるし



164：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:13:16 ID:v+Din6wv0
　　日本の高速・橋・新幹線はバラマキと批判するのに、
　　東アジアが絡むと元気になる毎日新聞



157：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:12:37 ID:J6ahqtGSO
　　素で釣りだと思って開いた　＿ト￣｜〇



166：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:13:28 ID:kry+6J300
　　下朝鮮を救いたいあまりに
　　主張が大東亜共栄圏になってるｗｗ



170：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:13:58 ID:9eBAJObl0
　　北朝鮮がある限り、意味ねえだろｗ
　　つか、北の重要度を高めるための工作にしか思えんｗ



193：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:15:58 ID:1qr1F7AyO
　　変態は仲間を呼んだ


　　トンネルは作られていない



199：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:16:39 ID:UAtGjQIN0
　　東亜の原油事故スレ見れば
　　こんなへんてこりんな結論にはならないはずなんだが



204：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:16:50 ID:W4zILM8y0
　　そもそも領土問題があるのに
　　こういうのはやるべきじゃないだろｗ



205：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:16:52 ID:pK1HvqOn0
　　毎日が釣りにはしるのは購読者が減った証
　　もうすぐUMAとかUFOとかをメインに扱うから
　　縮小はしても潰れない。



211：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:17:25 ID:IwrElru00
　　北の存在が、
　　すべてをダメにする構想ですね！



232：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:18:21 ID:+dCzYTpV0
　　フェリーですら閑古鳥なのにｗ
　　つか、そもそも無用な公共工事を監視するのが
　　報道、メディアの役割だったと思ったんだがｗ



246：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:19:33 ID:cUk/hcTsO
　　新春初笑い会場はここですか？



269：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:21:31 ID:21Zxfe8zO
　　>>1
　　マジレスして突っ込もうかと思ったがやめた

　　もう、なんか空想とか妄想を扱う
　　雑誌になった方がいいんじゃないかな



270：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:21:33 ID:FkAqrEoN0
　　ついに開き直りやがったか　変態め



273：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:21:49 ID:eHHeslau0
　　なにこれ？どこの国の記事？
　　なんでこの時期によりによって韓国なんだよ。
　　完全にイミフ。



4：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:22:34 ID:QFQSkelQ0
　　この独特の世界観はドラマとかに使えるかもw



285：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:22:36 ID:MNmqAPIf0
　　日本への亡命用通路になるわけですね。わかります。



309：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:24:30 ID:CQz/jKuW0
　　もうお前ら釣るためにわざとやってるような気がしてきたｗ



330：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:25:43 ID:zYsDlGTA0
　　>>309
　　大手紙がバーボンかよ



328：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:25:35 ID:9HzolQKlO
　　世界を内需と捉え貿易してみては？



360：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:28:16 ID:OvXyOpjr0
　　>>1
　　＞日本と韓国を海底トンネルでつなぎ、中国や東南アジアまで
　　縦横に走る高速道路や新幹線を敷設する構想もある。

　　(´・ω・`)どうせ毎日の幼稚な脳内構想だろ。

　　(´・ω・`)北朝鮮どうすんだよ。



433：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:33:14 ID:DN2HcRdZO
　　日本人じゃないどっかの
　　民族が救いを求めてるのは分かった



443：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:33:45 ID:Ur3s9A4C0
　　このマスゴミ最近まじめな記事と
　　変態記事の境界があいまいになってやしないか？



444：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:33:47 ID:wQoS3ApD0
　　対馬海峡に長城を築くのはどうか？



462：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:34:53 ID:vaNtIAW80
　　>>東亜を『内需』ととらえ

　　これがわからん。誰か解説頼む



502：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:38:06 ID:je8nU4nS0
　　>>462
　　日本のものは俺のものニダ



465：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:35:03 ID:y3e9M9a30
　　韓国から日本に向かってトンネルを通したと見せかけて
　　まったく違う国につなぐってのはどう？



487：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:37:07 ID:ZUG7NjtA0
　　海上封鎖されたからって
　　海底トンネルとかアホかｗｗｗｗｗｗ




505：名無しさん＠九周年2009/01/05(月) 02:38:19 ID:AAbf6FwoO
　　２兆円の定額給付金が素晴らしい施策に見えてきた



515：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:38:42 ID:IFHHX7bn0
　　これは流石に「釣り」だろ。毎日の体を張った
　　釣りに決まってるじゃねえか。
　　今回は、釣られたお前らの負けだ。

　　万が一、この社説が釣りで無かったなら、

　　毎日本社に黄色い救急車を呼ばねばならんな。



550：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:41:48 ID:CbemFFP+0
　　新年早々毎日は燃料が投下し続けてるな
　　もう貴社にはこの一言しか言えない

　　「あまりにも哀れだ」



416：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:31:32 ID:UAtGjQIN0
　　コラムならともかく社説でこれって・・・



440：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:33:30 ID:7EuRmUjf0
　　>>416
　　これ社説なのかよｗ



414：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:31:27 ID:MZ5xYt7lO
　　そのトンネルを通って
　　北朝鮮スパイが大挙来日するワケッスね



367：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 02:28:50 ID:+WS84LH10
　　　　　　　　　　 　 ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　　( ﾟωﾟ )
　　　　　　　　　　,べヽy〃へ　　　　謹んで
　　　　　　　　　/　　:| 'ツ' |　 ヽ　　　　お断り申し上げます
　　　　　( ﾟдﾟ ).　o |=宗=! o　|
　　　　,くﾘ=ｯ=[ゝ.__」｢｢｢｢L＿.」
　　　　じ（ﾉﾙﾊ）Jつ｣｣｣｣｣⊂ｿ.,

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