207:【衝撃の事実】渋滞は車が多いと発生する。阪大らが実証実験

　　

1：桃太郎(長屋)：2008/03/04(火) 17:46:00.63 ID:yqEWIPhd0 ?PLT(12001)
　　渋滞、車多いと自然発生　阪大などのチームが実証

　　渋滞は道路を走る車の数が一定密度を超えると起きることが、
　　自動車を走らせる実験からわかった。トンネルや坂といった
　　ボトルネックなどの特別な外因がなくても自然発生するという。
　　英国のオンライン物理学誌ニュー・ジャーナル・オブ・フィジックスに
　　４日発表する。

　　名古屋大学情報科学研究科の杉山雄規教授や大阪大学サイバー
　　メディアセンターの菊池誠教授らの研究チームが実施した。大学の
　　敷地内に１周約２３０メートルの円を描き、これを車線にして乗用車を
　　時速３０キロで走らせた。慣れたドライバーが円の上を走るだけなので、
　　渋滞を起こす外因はない。

　　車間距離によって車の加速度が決まる数理モデルをたてたところ、
　　車が約２０台を超えると渋滞が発生すると予測された。

　　実験では、２２台が連なって走った。最初は約１０メートルの車間距離を
　　保って走行したが、数分たつと流れの悪くなる部分が現れ、やがて４、５台は
　　一瞬、完全に止まるようになった。前の車両が動けば再び走り出すが、渋滞
　　部分は車の流れと逆方向に順々に後送りされ、時速２０キロほどで後方に
　　向けて移動した。

　　菊池教授は「車の密度が一定値を超えると、ちょっとした速度変化が後の車に
　　次々に伝搬し、渋滞を起こす。ある温度以下になると水が一斉に氷に変わる
　　現象と同じだ」と説明している。

　　http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200803040038.html



　　あまりの凄さに理解できん（･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝ



3：自宅警備員(栃木県)：2008/03/04(火) 17:46:42.56 ID:MBiFxxfF0
　　盲点だったわ



7：保母(ネブラスカ州)：2008/03/04(火) 17:47:10.39 ID:bFth/wUxO
　　天才だわ・・・



8：DJ(東京都)：2008/03/04(火) 17:47:28.91 ID:D9iYQyzR0
　　すげぇ・・・さすが阪大・・・・



12：ブロガー(北海道)：2008/03/04(火) 17:47:44.21 ID:wAW7bCe00
　　流石の俺も動揺したわ



15：新人(広島県)：2008/03/04(火) 17:48:02.33 ID:k/otLC6e0
　　.._ .......､._　　　 _　／:/l!
　　　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_
　　ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,
　　　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
　　　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ　　　＜またまたご冗談を
　　"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　　　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／
　　　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　 /　　　 ,:'ﾞ



16：ゆうこりん(西日本)：2008/03/04(火) 17:48:03.72 ID:YTK6/1I00
　　これは気が付かなかった



22：巫女(大阪府)：2008/03/04(火) 17:48:31.93 ID:FRwciWhc0

　　女だよ　女がトロいから渋滞になる



23：気象庁勤務(石川県)：2008/03/04(火) 17:48:44.93 ID:zhIGXkdd0
　　水と氷に例える辺りが流石だな



29：プロガー(埼玉県)：2008/03/04(火) 17:49:10.12 ID:MFt942T00
　　特命リサーチ200Xで実験してたじゃん



33：牛(コネチカット州)：2008/03/04(火) 17:49:26.34 ID:MZjLq2VtO

　　やっとしぶたいの
　げいいんが
　かいみょうされたか



40：つくる会(埼玉県)：2008/03/04(火) 17:49:51.30 ID:n/1t1TqX0
　　与論島では、信号で車が3台止まるとそれが渋滞らしいなｗ



48：か・い・か・ん(愛知県)：2008/03/04(火) 17:51:14.02 ID:ba/k1sZq0
　　俺はてっきりクルマが少ないときに起こると思ってたよ

　　学者って頭いいなぁ



55：牛(東京都)：2008/03/04(火) 17:52:02.84 ID:vsZ4nq270
　　>>47
　　馬鹿
　　車の数を減らせばいいんだよ
　　阪大がそういう機械を開発してくれるよ＾＾



57：歌手(長屋)：2008/03/04(火) 17:52:21.15 ID:hO/th5zH0
　　信号も何もないところで渋滞する原因だろ。
　　ほんとスレタイしか読まんアホが多いな。



62：俳優(東日本)：2008/03/04(火) 17:52:40.39 ID:e2SZys9y0
　　難しすぎていまいち理解できないんだけど、
　　誰かわかりやすく解説してくれ



73：役場勤務(長屋)：2008/03/04(火) 17:53:12.66 ID:6ZBuCZh60
　　＞トンネルや坂といったボトルネックなどの
　　特別な外因がなくても自然発生

　　人間の運転誤差は特別な外因じゃないの・・・？



74：ディトレーダー(福島県)：2008/03/04(火) 17:53:16.62 ID:ahvqw6th0
　　た、確かに車の少ない道で渋滞に遭ったことが無い
　　これは完全に盲点だったぜ･･･



83：社会保険庁入力係[バイト](千葉県)：2008/03/04(火) 17:55:00.85 ID:rZg0yOKU0

　　で、なんの役に立つんだ
　この実験？



95：DQN(長屋)：2008/03/04(火) 17:56:11.53 ID:oXS5qXjFP
　　俺もこれテレビで実験見たな。
　　要は数理モデルでシミュレーションできるってのが
　　凄いんでないの？



101：事情通(コネチカット州)：2008/03/04(火) 17:56:58.55 ID:7htPBJR6O
　　こんな腐れ研究チームに、俺達の税金が
　　遣われてるかと思うと、悲しくてやりきれない��



104：検非違使(ネブラスカ州)：2008/03/04(火) 17:57:19.85 ID:9cCPI7AYO
　　前の車を抜かす事はできないから、遅れが蓄積されて
　　後ろでは渋滞が出来るてやつね。
　　道路自体問題あるわ。



111：今日から社会人(樺太)：2008/03/04(火) 17:58:36.82 ID:Rn6x6DzMO
　　ブレーキの伝搬なんて今更言うことじゃないだろ・・・



117：車内清掃員(北海道)：2008/03/04(火) 17:59:02.80 ID:NHdyFUEk0
　　要するにみんなが思ってた経験則を
　　厳密な実験で実証したってだけだろ



119：名無しさん＠(樺太)：2008/03/04(火) 17:59:10.18 ID:6aLL+LZLO
　　どおりでおかしいと思ったよ。車が多いときに限って渋滞するもんな…



125：元娘。(catv?)：2008/03/04(火) 18:00:02.78 ID:ri4fwJ0J0
　　よく考えると結構奥深くて面白いな。



129：牛(東京都)：2008/03/04(火) 18:00:11.69 ID:vsZ4nq270
　　　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
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　　　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　渋滞は道路を走る車の数が
　　　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　 　　　　　一定密度を超えると起きる
　　　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　
　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
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　　　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
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　　　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　　　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ


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　　<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　　　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
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136： ニート(東京都)：2008/03/04(火) 18:00:58.56 ID:PqfaUJmh0
　　>>129
　　いやこれは、本当に凄い発見なのだが。



189：動物愛護団体(愛知県)：2008/03/04(火) 18:06:29.74 ID:TiBjaSbr0
　　>>136
　　結果自体は誰にでも十分予想されうることで、内容自体はすごくない
　　ちゃんとしたデータなどを示すことが出来たことが成果
　　(例えばトラック競技でも運動会のようにたくさんの人が
　　参加すると似た状況が生まれる)



130：僧侶(神奈川県)：2008/03/04(火) 18:00:12.44 ID:3Ny99J4J0

　　ガンダムで例えてくれ


141：選挙運動員♀(岩手県)：2008/03/04(火) 18:02:00.75 ID:bDluGkrb0
　　>>130
　　ミノフスキー粒子の濃度が濃いと戦闘が発生する



142：プロ棋士(滋賀県)：2008/03/04(火) 18:02:08.53 ID:yTmvbg2s0 ?2BP(3000)
　　>>130
　　ザクでは大気圏突入できなかった



147：べっぴん(catv?)：2008/03/04(火) 18:02:19.66 ID:ynrg9tbp0
　　>>130
　　ザクマシンガンで例えるなら
　　弾が多ければ多いほど弾詰まりが起きる確率が上がる



152：タレント(大阪府)：2008/03/04(火) 18:03:01.49 ID:pJxnaCBW0
　　俺現役阪大生だけど、お前らみたいな低学歴にバカにされるほど
　　うちの大学落ちぶれてないよ



155：パート(コネチカット州)：2008/03/04(火) 18:03:11.57 ID:uob7cNXVO
　　俺高卒だけどこの発想はなかったわ
　　さすが大学は違うね



162：賭けてゴルフやっちゃいました(樺太)：2008/03/04(火) 18:04:00.84 ID:GKbHfqreO
　　俺もメガテンかなんかで実験してたの見た。
　　対外発表用の一般人にもわかりやすい表現というだけで、
　　実際は数学的にモデル化、定量化に成功したってことだろ。
　　本当にただ法則を発見しただけだったら流石にひどい。



167：狩人(アラバマ州)：2008/03/04(火) 18:04:48.22 ID:5hfYnRFY0
　　お前ら馬鹿にしてるのか凄いと思ってるのかどっちだよ



180： ニート(東京都)：2008/03/04(火) 18:05:43.02 ID:PqfaUJmh0
　　つーかこれ、真面目に世界中の道路行政や交通行政の
　　理論を、根本から覆す可能性があるぞ。

　　この発見の価値をわからない奴は、ガリレオを異端とした
　　連中と同じだって事に気がついた方がいい。


194：ダンサー(大阪府)：2008/03/04(火) 18:07:24.42 ID:STM8v3zY0
　　あーこの大発見で、今年中にほとんどの渋滞が
　　解決されるなあ。素晴らしいなあ

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